Ինչպես պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով փորձարկման վառարան. Դիզելային վառելիքի, յուղի և այլոց նախագծման դիագրամ, քայլ առ քայլ հրահանգներ և այլն + տեսանյութ

2024 Հեղինակ: Bailey Albertson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 13:00

Վառարան հեղուկ վառելիքի վրա կամ դա արեք ինքներդ ՝ աշխատելով

Հաճախ մեքենաների սիրահարների համար խնդրահարույց իրավիճակ է առաջանում օգտագործված շարժիչի յուղը, դիզելային վառելիքը և այլ այրվող տարրերը մեքենայական միավորներից և հավաքույթներից ճիշտ հեռացնելու հետ կապված: Ուրեմն ինչու չօգտագործել լեռնահանքային արդյունաբերություն ձեր սեփական ավտոտնակը տաքացնելու համար, մանավանդ որ այն կարող եք ձեռք բերել ոչ մի բանի համար, և շրջակա միջավայրի աղտոտումը նվազագույն է: Մնում է միայն պատրաստել վառարան, որը ձեր սեփական ձեռքերով սպառում է այս տեսակի վառելիքը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում ավտոտնակի վառարանների այս տեսակը բավականին լավ հայտնի է և լայնորեն օգտագործվում է:

Բովանդակություն

• 1 յուղով վառարան

  • 1.1 Առավելություններն ու թերությունները

    • 1.1.1 կողմերը
    • 1.1.2 Դեմ
• 2 տեսակ
• 3 Վառարանների դիզայն

• 4 Նկարչության նախապատրաստում և պարամետրերի հաշվարկ

  • 4.1 Նյութեր
  • 4.2 Գործիքներ
• 5 Տեղադրման վայր ընտրելը

• 6 Ձեր սեփական ձեռքերով թափոնների յուղի վառարան պատրաստելը

  6.1 Թիթեղների վառարանի արտադրության և տեղադրման մասին լավ տեսանյութ

• Փորձարկման ընթացքում վառարանի շահագործման 7 առանձնահատկություններ

  • 7.1 Վառարանը վառելը

    7.1.1 Օգտագործման վիդեո հրահանգ

  • 7.2 Անվտանգություն
  • 7.3 Մաքրում և նորոգում

Նավթով աշխատող վառարաններ

Նման վառարանների օգտագործումը բնորոշ է ավտոտնակների, կոմունալ սենյակների, գյուղական տների և այլ տարածքների համար, հիմնականում տեխնիկական և տնտեսական բնույթի, որոնք չեն պահանջում որևէ հատուկ մաքրություն և գեղագիտություն:

Առավելություններն ու թերությունները

Ընդհանուր առմամբ, հեղուկ վառելիքի վրա աշխատող վառարանները կատարելապես կատարում են իրենց նպատակը, բայց ինչպես և մյուս տեսակի վառարանները, դրանք ունեն իրենց առանձնահատկությունները, ներառյալ առավելություններն ու թերությունները:

կողմ

• Պարզ և էժան շինարարություն:
• Վառարանները լավ են տաքացնում փոքր սենյակները, ինչպիսիք են ավտոտնակները, կոմունալ սենյակները և փոքր գյուղական տները:
• Կանոնների համաձայն պատրաստված վառարանը չի ծխում և գրեթե չի այրվում:
• Կոմպակտ և շարժական `տեղադրման աշխատանքների բացակայության պատճառով:
• Հրակայուն `համապատասխան անվտանգության համապատասխան կանոնակարգերի: Յուղը շատ դժվար է բռնկել, միայն գոլորշիները շատ դյուրավառ են:

Մինուսներ

• Օգտագործված շարժիչի յուղը պետք է օգտագործվի միայն զտված, առանց խառնուրդների, քանի որ պայթյունավտանգ իրավիճակ կարող է առաջանալ:
• Յուղի հոտի առկայություն:
• Վառարանի բնութագրական աղմուկը:

Դիտումներ

Հեղուկ վառելիք օգտագործող վառարաններն այրվում են դիզելային վառելիքով կամ օգտագործված շարժիչի յուղով: Դիզելային վառելիք օգտագործող վառարանները արտադրվում են հիմնականում արդյունաբերական եղանակով, չնայած կան բավականին լավ տնական նմուշներ, իսկ աշխատողներն էլ արհեստներ են արվում սովորական ավտոտնակի պայմաններում: Ինքնարտադրության համար փորձարկում օգտագործող վառարանը լավագույնս համապատասխանում է կառուցվածքի պարզության և նյութերի էժանության հետևանքին, քանի որ ուղղանկյուն տանկերի դեպքում տարբեր տրամագծի խողովակների հատվածները կամ մետաղական թիթեղները կարող են հանդես գալ որպես վառարանի նյութեր: Հնարավոր է նաև օգտագործել հնացած պրոպանի բալոններ:

Արդյունաբերական և արհեստագործական վառարաններ

Վառարանների դիզայն

Դիզայնը բաղկացած է երկու բաքից, որոնք միացված են ծակոտկեն խողովակով: Վերին բաքը ունի օֆսեթ `համեմատած ստորին մեկի ուղղահայաց առանցքի հետ: Լավագույնն այն է, որ օգտագործեք տանկերի գլանաձեւ ձևը, բայց գործնականում ուղղանկյուն տանկերը շատ հաճախ օգտագործվում են, և կատարումը դրանից ընդհանրապես չի տուժում: Սենյակի հատակին աշխատանքային ուղղահայաց դիրք հաղորդելու համար կառուցվածքը նախատեսում է ոտքեր: Ստորև նկարում վառարանի սխեմատիկ դիագրամը.

Մշակման համար վառարանային սարք

Վառարանում վառելիքի այրման համակարգը աշխատում է պիրոլիզի `վառելիքի գոլորշիների այրման սկզբունքով: Քանի որ շարժիչի յուղի բռնկման կետը համեմատաբար բարձր է, դրա ամբողջական այրումը պահանջում է այն տաքացնել գոլորշիների ձևավորմամբ, որոնք հետագայում այրվում են վառարանում: Այս արդյունքին հասնելու համար ֆիլտրացված թափոնները լցվում են ստորին տանկի մեջ լցոնման անցքի միջով, դրանք լրացնելով կիսով չափ և բռնկելով: Նավթը արագ բռնկելու համար լցոնման անցքին ավելացրեք մի քանի գրամ բենզին կամ նոսրացուցիչ:

Բենզինի այրման ժամանակ յուղը տաքանում է և սկսում է մակերեսից գոլորշիանալ, այնուհետև գոլորշիները բռնկվում են այրիչում, և վառարանի ջերմաստիճանը անցնում է պիրոլիզի այրման ռեժիմի: Վառելիքի բաքում, որը նույնպես ծառայում է որպես կրակատուփ, յուղն ուղղակիորեն այրվում է: Առաջնային այրման համար անհրաժեշտ օդը վերցվում է լցոնիչի անցքից: Այրման գործընթացը կարգավորելու համար տրամադրվում է օդային կափույր: Երբ գազը լիովին բաց է, յուղի սպառումը կկազմի մոտ 2 լիտր: ժամում, մինչ դանդաղ այրման ռեժիմում պահպանել գործառնական ջերմաստիճանը մոտ 0,5-0,7 լիտր: ժամում

Ինքնաշեն աշխատող վառարանը հագեցած է ուղղահայաց ծակոտած խողովակով օդի ընդունման համար, որն անհրաժեշտ է պիրոլիզի այրման գործընթացին: Խողովակի մեջ թակարդված նավթի գոլորշին, խառնված մուտքային օդի հետ, այրվում է դրա մեջ, ինչպես նաև մասամբ վերին տանկի մեջ: Հետագայում, այրման արտադրանքը շրջանցում է միջնորմը և հեռացվում սենյակից ծխնելույզի միջոցով:

Նկարչության նախապատրաստում և պարամետրերի հաշվարկ

Մենք կենտրոնանալու ենք վառարանի ավարտված գծագրության վրա խողովակների հատվածներից, քանի որ այս նյութը առավել մատչելի է: Առաջին քայլն է ուսումնասիրել պատրաստի նկարը և հաշվարկել յուղի վառարան պատրաստելու համար անհրաժեշտ նյութի քանակը: Եթե մատչելի չեն ճշգրիտ տրամագծերը, որոնք նշված են գծապատկերում, դա կարևոր չէ, գլխավորը մոտավոր չափի հարաբերակցությունն է: Ես ձեզ խորհուրդ եմ տալիս տպել նկարը, որպեսզի վառարանի հավաքման ժամանակ այն միշտ ձեռքի տակ լինի:

Վառարանների նկարչություն `մշակելու համար

Նյութեր

Այս օրինակում որպես բալոնների նյութ օգտագործվում է պրոպանի գլան, բայց այլ տրամագծերի մետաղական խողովակների կտորները բավականին հարմար են:

• Պրոպան բալոնի (խողովակի) հատվածները ըստ գծագրության:
• Հետայրիչ խողովակ: Չափերը գծագրում:
• Թիթեղ պողպատ:
• Խողովակներ 20 մմ տրամագծով կամ անկյունով ոտքերի համար:

Գործիքներ

Աշխատանքն ավարտելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.

• Եռակցման մեքենայի դիմակ և էլեկտրոդներ, պրոպան դանակ (առկայության դեպքում):
• Կտրող և հղկող անիվներով սրող:
• 9 մմ տրամագծով փորվածք և հորատում:
• Մուրճ, ժապավենաչափ, մատիտ կամ մարկեր:
• Աչքերի և ձեռքերի պաշտպանություն:

Տեղադրման վայր ընտրելը

Տեղադրման վայրը պետք է ընտրվի `ելնելով պատուհանների, դռների գտնվելու վայրից, և վառարանը պետք է տեղադրվի դրանցից հակառակ անկյունում: Արժե նաև ուշադրություն դարձնել դրսում ծխնելույզը հանելու հարմարությանը: Միասին, վառարանի համար տեղ ընտրելու այս պարամետրերը մեծ դեր են խաղում: Պատերին խորհուրդ է տրվում պատրաստել թիթեղների կամ ցինկապատ պողպատի ռեֆլեկտորներ ՝ սենյակ ջերմության փոխանցումը բարելավելու և հրդեհային անվտանգությունն ապահովելու համար: Մի մոռացեք հրդեհային անվտանգության մասին: Փայտե հատակով սենյակում վառարան տեղադրելիս տեղադրեք տեղում թիթեղյա թերթ: Բետոնե հատակի համար նույնպես արժե այդպիսի անկողնային պարագաներ պատրաստել, քանի որ բաքում յուղը լցնելը մեծ հավանականությամբ կթափի այն, և այդպիսի հետքերը չեն կարող վերացվել բետոնե հատակին: Այս դեպքում թիթեղի մի թերթիկը օգնում է մեզ դուրս գալ, քանի որ թափված թափվող աշխատանքը սրանից սրբելը անհարկի լաթով չի լինի:

Atերմային պաշտպանիչ սարքը պատերին

Ձեր սեփական ձեռքերով թափոնների յուղի վառարան պատրաստելը

Էլեմենտները միասին զոդելը պետք է կատարվի հետևյալ կերպ. Նախ `մենք անցնում ենք հոդի ամբողջ երկարությունը կետային ճարմանդներով` 3-4 սմ քայլով, ապա ուղղակի միացնում ենք հոդն ամբողջությամբ: Համոզվեք, որ վերահսկում եք կարի բարձրորակ եռակցումը, հակառակ դեպքում յուղը կթափանցի նույնիսկ մանրադիտակային ճեղքում:

1. Կտրեք խողովակների կտորները ՝ ըստ գծագրության չափսերի:

2. Դանակ օգտագործելով թերթի մետաղի կտորներից կտրեք շրջանակներ ՝ ըստ գծագրի չափերի: Պրոպանի դանակի բացակայության դեպքում դուք կարող եք մետաղը այրել էլեկտրոդներով: Դուք կարող եք նաև դա անել ջրաղացով, բայց սա բավականին երկար է և անվտանգ, ուստի ավելի լավ է օգտագործել մյուս երկու տարբերակներից մեկը:

   

   Վառարանի դատարկները

3. Նավթի բաքի հատակը կտրելուց հետո մենք կտրում ենք ոտքերի համար խողովակների նույն կտորները և զոդում ենք դրան, դա կդյուրացնի վառարանի հետագա հավաքումը: Ավելի լավ կայունության համար 5 * 5 սմ պողպատե քառակուսի կտորները կարող են զոդվել ոտքերի հիմքի վրա:

   

   Ոտքերի եռակցում

4. Մենք ներքեւի մասում մի կտոր խողովակ ենք զոդում ՝ վառելիքի բաք ստեղծելու համար: Սկզբից մենք պատրաստում ենք պարկերով յուրաքանչյուր 3-4 սմ-ը, ապա հոդն ամբողջությամբ եռացնում ենք:

   

   Վառելիքի բաք

5. Բաքը ծալովի է և բաղկացած է երկու մասից `ածխածնի հանքավայրերը հեշտությամբ մաքրելու համար: Հաջորդը, մենք հավաքում ենք տանկի կափարիչը խողովակի մի կտորից և մետաղի կտրված շրջանակից `երկու անցքերով լիցքավորող անցքի և այրիչի համար: Կափարիչի համար խողովակի հատվածի արտաքին տրամագիծը պետք է փոքր-ինչ պակաս լինի բաքի ներքին տրամագծից, որի շնորհիվ կափարիչը ազատորեն կփակի այն:

   

   Տանկի կափարիչ

6. Հաջորդ քայլը պիրոլիզի այրիչի ծածկույթի եռակցումն է մարմնի նախնական փորված անցքերով ՝ ըստ գծապատկերի գծապատկերի:

   

   Այրիչից հետո եռակցում

7. Մենք եռակցում ենք վառարանի վերին մասի հիմքն ու պատը: Այստեղ մենք կրկնում ենք 4-րդ կետում նկարագրված քայլերը:

   

   Վառարանի վերին մասը եռակցում

8. Հաջորդ փուլը բաժանումն է: Փաստորեն, սա ընդամենը թիթեղյա պողպատե ժապավեն է 33 * 7 սմ և 4 մմ հաստությամբ, բայց կախված ձեր առանձնահատուկ չափերից, դրա չափը կարող է նաև տարբեր լինել: Այն եռակցվում է ավելի մոտ վառարանի ծխնելույզի անցքին:

   

   Եռակցում է միջնորմը

9. Մենք կափարիչը եռակցում ենք, տեղադրելով այն վառարանի վերին մասում:

   

   Coverածկեք վերեւում

10. Մնում է զոդել ծխնելույզի ելքը: 10-12 սմ տրամագծով և 13 սմ երկարությամբ խողովակի հատվածը կատարյալ է իր դերի համար: Ամբողջ կառույցի վերջում վերևի և ներքևի տանկերի միջև պետք է զոդել պողպատե ձող, այդպիսով ապահովելով լրացուցիչ կոշտություն կառուցվածքը Եռակցման բոլոր աշխատանքներն ավարտելուց հետո եռակցված կարերը պետք է մաքրվեն մաքրող սկավառակի սրճաղացով, բշտիկներից և սուր եզրերից, որպեսզի հնոցի հետագա շահագործման ընթացքում չվնասեն իրենց: Վերին մասը կարելի է նաև փլուզվել ՝ այն դարձնելով յուղի բաքի անալոգի միջոցով:

Theողովի ավարտին անհրաժեշտ է ստուգել բոլոր եռակցված կարերը արտահոսքի առկայության մասին `օգտագործելով օճառի լուծույթ և սեղմված օդը մատակարարելով վառարանի խոռոչին:

Ըստ անալոգիայի, դուք կարող եք վառարան պատրաստել թիթեղյա պողպատից միայն այն տարբերությամբ, որ մասերի քանակը և եռակցված աշխատանքները մի փոքր կբարձրանան, հետևաբար, դա առանձին նկարագրելը գործնական իմաստ չունի: Ստորև բերված է թերթիկ պողպատե վառարանի նկարը.

Վառարանի երկրորդ տարբերակի նկարը

Թիթեղյա վառարանի արտադրության և տեղադրման մասին լավ տեսանյութ

Հանքարդյունաբերության ընթացքում վառարանը շահագործելու առանձնահատկությունները

Կլիմայի բռնկում

Վառարանը վառելուց առաջ նախ պետք է այն լցնել առնվազն կես բաք աշխատելով և վերևում լցնել մի քանի գրամ բենզին կամ լուծիչ: Սովորաբար աշխատանքային ջերմաստիճանը տաքացնելու համար տևում է ոչ ավելի, քան հինգ րոպե: Երկար մետաղալարով մի կտոր պետք է փաթաթեք մի կտոր թուղթ ՝ պատրաստելով մի տեսակ ֆիտիլ, կրակ դնելով այն և հանքարդյունաբերությունը լիցքավորելու համար փոսով զգուշորեն վառեք բենզինը: Բենզինը յուղը տաքացնում է այրվող նյութերի գոլորշիացման ջերմաստիճանին, որտեղ դրանք հետագայում բորբոքվում են: Պերֆորացված խողովակում ձեւավորվում է նավթի գոլորշիների կայուն այրումը: Այրման ինտենսիվությունը կարգավորվում է լցոնման անցքը ծածկելով կամ բացելով, որտեղից օդը ուղղակիորեն փչում է:

Օգտագործման համար վիդեո հրահանգ

Անվտանգություն

Որքան էլ հուսալի թվա ձեր վառարանը, չպետք է մոռանաք և միշտ պահպանեք հրդեհային անվտանգության հիմնական կանոնները.

• Վառվող օջախը երկար մի թողեք առանց հսկողության:
• Մի տեղադրեք վառարանը դյուրավառ առարկաների և նյութերի մոտ:
• Մի տեղադրեք վառարանից 0.5 մետր հեռավորության վրա գտնվող առարկաներ:
• Պարբերաբար ստուգեք ծխնելույզը արտահոսքի առկայության մասին:
• Որպես վառելիք օգտագործեք միայն նախապես զտված թափոնները ՝ առանց ջրի չնչին ներկայության:

Մաքրում և նորոգում

Մեր դեպքում, միայն ստորին բաքը պարբերաբար մաքրվելու է, քանի որ այնտեղ այրված են չայրված բաղադրիչները և մուրը: Բաքը մաքրելու համար բավական է վերացնել դրա վերին մասը, և մուտքը բաց է: Պատերը լավագույնս մաքրվում են կարծր մետաղական առարկայի միջոցով, ինչպիսիք են սպաթուլան կամ մետաղական խոզանակը: Մաքրելուց հետո պատերը կարելի է ողողել մի քիչ բենզինով, իսկ հետո չորացնել: Մենք ամբողջ կառույցը դնում ենք իր տեղում, և դուք կարող եք նորից օգտագործել վառարանը:

Հեղուկ վառելիքի, մասնավորապես օգտագործված շարժիչի յուղի վրա վառարան պատրաստելը ավելի դժվար չէ, քան սովորական փայտ վառող վառարանը, և ինչ-որ առումով այն նույնիսկ ավելի պարզ է: Յուրաքանչյուր ոք, ով եռակցման և մետաղի հետ աշխատելու հմտություններ ունի, ի վիճակի է այն հավաքել իր ավտոտնակում, կարելի է ասել, ծնկի վրա: Սառը սեզոնում նման վառարանը միշտ փրկարար կլինի ավտոտնակում կամ երկրում: