Բովանդակություն:

Ինչպես խուսափել անփորձ վարորդի վթարից
Ինչպես խուսափել անփորձ վարորդի վթարից

Video: Ինչպես խուսափել անփորձ վարորդի վթարից

Video: Ինչպես խուսափել անփորձ վարորդի վթարից
Video: No comment. Երեւանում վթարից հետո հարբած վարորդի եւ կնոջ հայհոյախառն վիճաբանությունը 2024, Երթ
Anonim

7 խորհուրդ սկսնակ վարորդներին ՝ դժբախտ պատահարից խուսափելու համար

Image
Image

Սկսնակ վարորդները շատ սխալներ են թույլ տալիս: Տրանսպորտային միջոց վարելու գործընթացը դեռևս չի բերվել ավտոմատիզմ, չափորոշիչների և ճանապարհի իրավիճակի մասին պատկերացում չկա: Սկսնակ չի կարող կանխատեսել իրադարձությունների ընթացքը: Եթե վերջերս նստել եք ղեկին և ցանկանում եք ապագայում խուսափել տհաճ միջադեպերից, մենք ձեզ առաջարկում ենք մի քանի «կյանքի հակեր», որոնք կօգնեն ձեզ ավելի արագ ընտելանալ ճանապարհին:

Sամանակին դանդաղեցրեք

Եթե առջեւում հետիոտնային անցում կամ լուսացույց կա, ապա ավելի լավ է ազատել գազի ոտնակը: Հետիոտնը կարող է անսպասելիորեն քայլել ճանապարհի վրա ՝ չմտածելով, թե արդյոք վարորդը կկարողանա ժամանակին կանգնեցնել մեքենան: Եթե երթևեկելի հատվածը բաղկացած է մի քանի բաժանարար գծերից, ուշադիր հետեւեք առջևի վարորդների գործողություններին: Դրանք կարող են դանդաղեցնել, երբ տեսնեն հետիոտն, որը ձեզ համար դժվար է նկատել:

Լուսացույցերով խաչմերուկներում միշտ պետք է պատրաստ լինել անսպասելի զարգացումներին: Ինչ-որ մեկը վերջին պահին վերադասավորվում է, ինչ-որ մեկը չի միացնում «շրջադարձի ազդանշանը» … Բարձր արագությամբ մանեւրելը խնդրահարույց է, այնպես որ մի՛ արագացիր: Ավելի լավ է բաց թողնել լուսացույցի մի փուլ, քան վթարի ենթարկվել:

Մի overclock, եթե համոզված չեք

Տրանսպորտային միջոցի արագության բարձրացման հետևանքով գործելակերպը նվազում է, և վարորդի արձագանքման կանխատեսվող ժամանակը `նվազում: Պետք չէ «քշել», եթե շրջադարձ կամ ելք եք ակնկալում, լուսացույցի կամ հետիոտնային անցման դիմաց: Արագության դեպքում մանևրները դժվարանում են, ավելի շատ ջանքեր պետք է գործադրել շարժման հետագիծը փոխելու համար, և բացի այդ, մեծանում է արգելակման հեռավորությունը:

Ձմեռային ճանապարհին ավելի լավ է առաջնորդվել ոչ թե թույլատրելի արագությամբ ցուցանակներով, այլ ձեր մեքենայի վարքով: Եթե այն «նետում է» շերտի ամբողջ լայնության վրա, ապա այն սկսում է «թափահարել» - ավելի լավ է դանդաղեցնել: Անգամ մերկասառույցի ճանապարհին մեքենան պետք է անխափան անցնի: Ավելի լավ է ձմռանը սկսել արգելակելը, սահուն, որպեսզի սայթաքուն չընկնի:

Watchգուշացեք բեռնատարներից

Theանապարհներին բեռնատար մեքենաները այլ ավտովարորդների համար մեծ վտանգի աղբյուր են: Դրա մի քանի պատճառ կա.

  1. Բեռնված բեռնատարի դանդաղ շարժումը առաջացնում է շրջանցում: Այնուամենայնիվ, իր չափսերի պատճառով տեսանելիությունը հաճախ դժվար է, ուստի բեռնատար մեքենայով անցնելը արժե միայն իրավիճակի և ճանապարհի տեսանելիության լիակատար վերահսկմամբ ՝ պահպանելով գծանշումները և արագության սահմանները:
  2. Բեռնատարի հայելիների «մեռած գոտին» թույլ չի տալիս իր վարորդին տեսնել մոտակա մեքենան: Հետեւաբար, նա կարող է նախաձեռնել խուսանավում ՝ առանց հաշվի առնելու մոտակայքում գտնվող մեքենան: Եթե ծանր բեռը սկսում է շարժվել ձեր ուղղությամբ, նախազգուշացրեք այն եղջյուրի ձայնային ազդանշանով ձեր ներկայության մասին:
  3. Վարորդները անկյուն ընկնելիս հաճախ գայթակղվում են շրջանցել բեռնատարը: Բայց մի մոռացեք, որ դրա համար վագոնները շատ ավելի շատ տարածք են պահանջում, քան սովորական «մարդատար մեքենան»: Կարճ հետագիծով «սայթաքել» փորձելը լավ գաղափար չէ: Բեռնատարի թափքի սահքը կարող է խաղալ ձեր դեմ և նույն «մեռած գոտին», որում բեռնատարի վարորդը պարզապես չի կարող տեսնել ձեզ:

Մի խուճապի մատնեք, եթե ինչ-որ մեկը ձեզ խոթի

Theանապարհներին երթեւեկությունը խիտ է, վարորդները շտապում են: Դանդաղաշարժ կամ տատանվող մեքենան նրանց չի հուզում: Կարող են ազդանշաններ հնչել ձեր հասցեում, հատկապես նյարդայինները կարող են երդվել բաց պատուհանում: Մի անհանգստացիր. Ամանակին նույնիսկ հսկայական փորձ ունեցող վարորդներն առաջին անգամ էին նստում ղեկին: Ձեր խնդիրն է վարել կանոններին համապատասխան, չխախտել արագության սահմանը և չխառնել «արգելակը» «գազի» հետ: Եթե քաղաքում շրջում եք 40 կմ / ժամ արագությամբ, ապա ոչինչ չեք կոտրում, նույնիսկ եթե դանդաղ տեմպը նյարդայնացնում է ճանապարհային այլ օգտվողներին:

Հարգեք մյուսներին

Roadանապարհին հարգանքն արտահայտվում է ձեր մանեւրներով այլ վարորդների համար վտանգավոր կամ տհաճ իրավիճակներ չհրահրելու մեջ: Գծերը փոխելուց կամ ճանապարհ մտնելուց առաջ համոզվեք, որ ոչ ոքի չեք խանգարում: Բարեկամ վարորդները, տեսնելով ծանր իրավիճակ, թույլ կտան ձեզ անցնել: Մի մոռացեք շնորհակալություն հայտնել ՝ մանևրն ավարտելուց հետո կարճ ժամանակով միացնելով արտակարգ իրավիճակների խմբին:

Մի մոռացեք հետիոտների մասին

Վիճակագրության համաձայն, ամենագրագետ հետիոտները վարորդներն են: Քայլելիս հիանալի հասկանում ես, թե ինչու անհնար է հանկարծ դուրս գալ երթևեկելի մաս կամ հետիոտնային անցումից դուրս անցնել փողոցը: Սովորական հետիոտները, մեծ մասամբ, չեն կարող հաշվարկել մեքենայի արգելակման հեռավորությունը, նրանք չեն գիտակցում, որ դրանք միշտ չէ, որ նկատվում են, հատկապես մթության մեջ: Հետեւաբար, շարժվելով ճանապարհի երկայնքով կամ մոտենալով անցմանը ՝ միշտ պետք է «նայեք» կողքից քայլող մարդկանց: Ինչ-որ մեկը կարող է հանկարծ փոխել ուղղությունը և դուրս գալ երթևեկելի մաս կամ «զեբրա»: Դուք պետք է պատրաստ լինեք դրան:

Հեռացրեք ավելցուկը սրահից

Վարորդի կարգավիճակին ընտելանալիս և երթևեկի իրավիճակը լիովին հասկանալու փորձերը շարունակելիս ավելի լավ է ազատվել սրահի շեղումներից: Օրինակ ՝ ժամանակավորապես հեռացրեք կախված խաղալիքները, երաժշտությունը մի՛ բարձրացրեք բարձր ձայնով, որպեսզի չվրիպեք նախազգուշական ազդանշանից կամ վտանգից: Արժե նաև հեռախոսը դնել լուռ ռեժիմի վրա և փորձել վարվելիս չշեղվել գաջեթից:

Overամանակի ընթացքում մեքենա վարելը կդառնա նույնքան բնական, որքան քայլելը կամ շնչելը: Բայց սկզբում ուշադրությունը և զգուշությունը անփորձ վարորդի լավագույն ուղեկիցներն են:

Խորհուրդ ենք տալիս: