Բովանդակություն:

Տրանսպորտի տարբեր եղանակներում ամենաապահով տեղերը
Տրանսպորտի տարբեր եղանակներում ամենաապահով տեղերը

Video: Տրանսպորտի տարբեր եղանակներում ամենաապահով տեղերը

Video: Տրանսպորտի տարբեր եղանակներում ամենաապահով տեղերը
Video: «ՈՉ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԻ ԹԱՆԿԱՑՄԱՆԸ». ԹԱՆԿԱՑՈՒՄԸ ՍԿՍՎՈՒՄ Է ԱՐԱՐԱՏԻՑ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ինքնաթիռից մեքենա. Որտեղ նստել `վտանգի դեպքում գոյատևելու համար

Image
Image

Տրանսպորտը նախատեսված է ժամանակ խնայելու, մեր կյանքը ավելի դյուրին և հարմարավետ դարձնելու համար, բայց երբեմն օգնողները դառնում են թշնամիներ. Ինքնաթիռներ են ընկնում, մեքենաներ են բախվում, գնացքները դուրս են գալիս ռելսերից, և մարդիկ միշտ տուժում են: Բայց տանը մնալը նույնպես տարբերակ չէ: Մեր ուժն է «ծղոտները տարածել» և տնակում ընտրել համեմատաբար անվտանգ տեղ:

Ինքնաթիռ

Image
Image

Ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ օդանավի հետին մասում տեղակայվածները պակաս վտանգավոր են, քան բիզնես դասը և առաջին շարքերը: Վիճակագրություն, որը հիմնված է ԱՄՆ տրանսպորտային անվտանգության ազգային խորհրդի հետազոտության վրա: Բոլոր կողմերի գիտնականները ուսումնասիրել են անցած 35 տարիների ամենավատ ավիավթարները. Վերապրածների վայրերը, վթարների պատճառները, օդանավերի սխեմաները: Արդյունքում պարզվեց, որ հաջողակների մոտ 70% -ը ավելի մոտ է թռչել պոչին:

Երկրորդ ամենաապահով հատվածը թևերի վերնամասերն էին. Ողջ մնացած ուղևորների 60% -ը այնտեղ տոմսեր է գնել:

Բարձր բարձրության վրա օդանավի քիթը առաջինն է «ընկնում հատակը», ուստի առավել հաճախ առջեւի մասում նստած մարդիկ մահանում են:

Իհարկե, թևերի վերևում և պոչում տեղերը հարմարավետության տեսանկյունից չեն կարող մրցել առաջին շարքերի հետ, բայց եթե անվտանգությունը առաջնային է, ապա «պատկերասրահը» անկասկած հաղթում է: Չնայած բիզնես դասը շատ ավելի թանկ է, քան էկոնոմ դասը: Բայց սա պարադոքս է միայն առաջին հայացքից, քանի որ սկզբունքորեն նրանք հազվադեպ են գոյատեւում ավիավթարներից:

Մեքենա

Image
Image

Ենթադրվում է, որ ճակատային բախման ժամանակ ցանկացած վարորդ բնազդաբար մանեւրելու է այնպես, որ պաշտպանվի հարվածից, դրանով իսկ պաշտպանելով հետևում նստած ուղեւորին և հարվածի ողջ ծանրությունը վերափոխելով իր կողքին գտնվող ուղևորի:

Սրա մեջ կա որոշակի տրամաբանություն: Ետևի շարքը անվտանգության մեջ տանում է մեքենայում, իսկ մեջտեղում նստատեղը նախընտրելի է կողմնակի նստվածքներից 16% -ով: Այս եզրակացությունն արել են Բուֆալոյի ամերիկյան համալսարանի գիտնականները:

Իհարկե, միշտ արժե հիշել գոտիների մասին: Հետազոտության համաձայն ՝ ավտովթարների արդյունքում տուժած մարդկանց շուրջ 47% -ը ամրագոտին չի կրել, իսկ նրանց 35% -ը մահացել է: Մեքենայում նստելուց հետո առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, ճարմանդը բարձրացնելն է ՝ անկախ զբաղեցրած տարածությունից:

Ավտոբուս

Image
Image

Ավտոբուսի, ինչպես նաև մեքենայի անվտանգ վայրերը կախված են պատահարի տեսակից:

Եթե անձը նստում է առանց մեջքի նստատեղի վրա կամ նրան ամրացված չէ, նա կշարունակի շարժվել և թռչել ուղևորի ամբողջ խցիկով:

Վարորդը չի խուսափի բախումից ՝ դրանով իսկ պաշտպանելով իր թիկունքում նստած ուղևորներին, եթե նա քնի ու բախվի սյունին կամ ծառին, օրինակ. Իսկ հանդիպակաց երթևեկության գոտում դուրս գալու իրավիճակում հարվածը կընկնի հենց վարորդի ետևի շարքում: Այնուամենայնիվ, եթե ավտոբուսին հարվածում է հետևի կամ կողքի մեկ այլ մեքենա, ապա առաջին շարքերի և միջանցքի նստատեղերը կլինեն առավել հուսալի:

Մենք եզրակացնում ենք, որ ավտոբուսային ճանապարհորդության ժամանակ ավելի լավ է մնալ սրահի կենտրոնում:

Գնացք

Image
Image

Գնացքը տրանսպորտի ամենաապահով եղանակների վարկանիշում զբաղեցնում է երկրորդ տեղը: Միևնույն ժամանակ, երկաթուղային գծերի վրա վթարները հազվադեպ չեն:

Եթե մենք խոսում ենք նստատեղերի մասին, ապա տոմս գնեք մեքենայի մեջտեղում գտնվող խցիկում: Դուք չպետք է ընտրեք վերին դարակներն ու ճանապարհորդողների ուղղությամբ ճանապարհորդողները, քանի որ դրանցից կարող եք կտրուկ արգելակմամբ ընկնել:

Վերապահված նստատեղում նույն պատմությունը, բայց փորձեք ստել ձեր ոտքերով շարժման ուղղությամբ. Երբ հարվածեք, նրանցով կխփեք պատին, այլ ոչ թե ձեր գլխով:

Առաքում

Image
Image

Ուղևորային նավի ամենաապահով տեղերը վերին տախտակամածում տեղակայված խցիկներն են և, համապատասխանաբար, հենց տախտակամածը:

Theրի արագ հավաքագրման պատճառով էկոնոմ կարգի նստատեղեր հասնելը խնդրահարույց կլինի: Եվ եթե նավի վրա կրակ լինի ու ընդհանուր խուճապ լինի, այնտեղից դուրս գալը գրեթե անհնար կլինի: Բավական է դիտել «Տիտանիկ» ֆիլմը `համոզվելու համար, որ ավելի լավ է կտրել օվկիանոսի անթափանց տարածությունը` գտնվելով ինչ-որ տեղ ավելի բարձր:

Տրոլեյբուս

Image
Image

Տրոլեյբուսի համար գործում են նույն նախազգուշական միջոցները, ինչ ավտոբուսում. Ընտրեք նստատեղեր պատուհաններից հեռու, միջանցքին մոտ և սրահի մեջտեղում:

Եթե ունեք ընտրություն ՝ նստել շարժման ուղղությամբ, թե դրա դեմ, ապա ձեր մեջքը շրջեք շարժման ուղղությամբ ՝ դիմացի բախման արդյունքում, դուք կհանգստանաք նստատեղի հետևին և ոչ թե առաջ թռչեք ամբողջ տնակ:

Խորհուրդ ենք տալիս: