Բովանդակություն:

Ինքնաթիռի ամենաապահով տեղերը և գոյատևման կանոնները
Ինքնաթիռի ամենաապահով տեղերը և գոյատևման կանոնները

Video: Ինքնաթիռի ամենաապահով տեղերը և գոյատևման կանոնները

Video: Ինքնաթիռի ամենաապահով տեղերը և գոյատևման կանոնները
Video: Ավիաընկերությունը պատմել է ինքնաթիռներում ամենավտանգավոր և ամենաանվտանգ տեղերի մասին 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ինքնաթիռի ամենաապահով տեղերը և գոյատևման կանոնները

ինքնաթիռ
ինքնաթիռ

Օդային տրանսպորտը համարվում է ամենաապահովը և շատ թռիչքներ հաջողությամբ են ավարտվում: Բայց երբեմն տեխնիկական խնդիրները և այլ պատճառներ հանգեցնում են արտակարգ իրավիճակների: Ուղևորների համար կան առաջարկություններ `նման դեպքերում գոյատևելու հավանականությունը մեծացնելու համար:

Բովանդակություն

  • 1 Անվտանգ տեղեր ինքնաթիռում

    1.1 Աղյուսակ. Ինքնաթիռի կործանման ընթացքում ինքնաթիռի տարբեր մասերում ուղևորների գոյատևման տոկոսը

  • 2 Ինչպես գոյատևել ավիավթարից. Տարբեր իրավիճակներում վարքի կանոններ

    • 2.1 Կրակ օդանավում
    • 2.2 Արտակարգ վայրէջք ջրի վրա
    • 2.3 Պատահարներ թռիչքի կամ վայրէջքի ժամանակ, ավիավթար

      1 տեսանյութ. Ինչպես վարվել արտակարգ վայրէջքի ժամանակ

    • 2.4. Ապամոնտաժում և խառնաշփոթություն
    • 2.5 Տեսանյութ. Ավիավթարի ժամանակ գոյատևման կանոններ
  • 3 Ինչ չի կարելի անել ավիավթարի ժամանակ

Անվտանգ տեղեր ինքնաթիռում

Օդանավում հրդեհի կամ պայթյունի դեպքում գոյատևումն ամենացածրն է: Բայց դժբախտ պատահարների մեծ մասը տեղի է ունենում թռիչքի և վայրէջքի ժամանակ: Սա նշանակում է, որ նման իրավիճակներում գոյատևելու հնարավորությունը մեծապես կախված է տոմս գնելիս ուղևորի ընտրած աթոռից: Պետք է հաշվի առնել երկու գործոն.

  1. Կայքի անվտանգություն: Աշնանային առաջին հարվածը ընկնում է օդանավի առջևի մասում, ուստի փախուստի հավանականությունն ավելի փոքր է տնակի այս հատվածում նստածների համար: Դա հաստատվում է փորձով. Boeing 727- ի վթարի փորձարկում - խցիկում կեղծվածներով արտակարգ վայրէջքի իմիտացիա Փորձի արդյունքները. Ուղևորների 78% -ը ողջ է մնացել, բայց ոչ նրանք, ովքեր նստած էին ինքնաթիռի քթին (բիզնես դաս): Արտակարգ իրավիճակում և գոտիով կապած մանեկենը գրեթե չի վիրավորվել, ամրացված չէ, մահացել է սովորական դիրքում, բայց ամրացված ՝ ստացել է գլխի վնասվածք:
  2. Տարհանման վայրի հարմարավետություն: Արտակարգ ելքերը, որոնք օգտագործվում են տարհանման համար, տեղակայված են թափքի աջ ու ձախ կողմերում: Դրանք, ինչպես նաև բացման միջոցները, նշված են այնպես, որ հեռվից հստակ տեսանելի լինեն: Նման ելքերի մոտ գտնվող վայրերն ամենաապահովն են տարհանման համար: Բայց դրանք նաև վտանգավոր են դառնում, եթե այս կողմում գտնվող թափքը վնասված է, ուժեղ ճմրթված վայրէջք կատարելիս կամ բոցից դուրս և այլն:
Սխեման - կենդանի մնացած ուղևորների քանակը `կախված օդանավի սրահի նստատեղից
Սխեման - կենդանի մնացած ուղևորների քանակը `կախված օդանավի սրահի նստատեղից

Օդանավի պոչի հատվածը վթարների դեպքում համարվում է ամենաապահովը:

Բայց կարևոր է հասկանալ, որ ինքնաթիռում բացարձակապես անվտանգ նստատեղեր չկան: Այսպիսով, եթե օդանավի հետին հատվածում կրակ բռնկվի, ապա պոչում նստած ուղեւորները կմահանան: Անհնար է կանխատեսել, թե արդյոք արտակարգ իրավիճակ կլինի, և որ մեկը: Հետեւաբար, ինքնաթիռում տեղ ընտրելիս խորհուրդ է տրվում միշտ հաշվի առնել երկու կարևոր կանոն.

  1. Նստեք միջանցքին մոտ ՝ պատուհանի մոտ գտնվող վայրերն ավելի վտանգավոր են, այնտեղից ավելի դժվար է հասնել ելքին:
  2. Հաշվեք նստատեղերի շարքերի քանակը մինչև մոտակա երկու ելք: Ընտրեք տեղեր արտակարգ իրավիճակի ելքից հինգ շարքով կամ դրան մոտ:

Աղյուսակ. Ինքնաթիռի կործանման ընթացքում ինքնաթիռի տարբեր մասերում ուղևորների գոյատևման տոկոսը

Տեղեր ինքնաթիռում Կենդանի մնացած ուղևորների թիվը,%
Առջեւի շարքեր 49
Միջին շարքեր (թևերի մոտ) 56
Պոչ 69

Ինչպես գոյատևել ավիավթարից. Տարբեր իրավիճակներում վարքի կանոններ

Թռիչքի ընթացքում կարող են լինել արտակարգ իրավիճակների մի քանի տեսակներ: Յուրաքանչյուր դեպքում կարևոր է իմանալ, թե ինչպես ճիշտ վարվել `ձեր գոյատևման հնարավորությունները մեծացնելու համար:

Կրակ օդանավում

Ավիավթարների հինգերորդ մասը ուղեկցվում է հրդեհներով: Գոյատևման մակարդակը բավականին բարձր է (մինչև 70%): Իհարկե, մենք չենք խոսում նավի վրա պայթյունների կամ կրակների մասին, երբ օդանավը ընկնում է մեծ բարձրությունից, երբ գոյատևելու հավանականությունը գործնականում զրո է: Եթե վայրէջք կատարելիս հրդեհ է բռնկվել, մեքենան կանգնեցնելուց անմիջապես հետո գնացեք մոտակա ելքը: Նաև պահպանեք հետևյալ ուղեցույցները.

  • հեռացնել նեյլոնե գուլպաները - դրանք հալվում են բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ և կարող են այրվածքներ առաջացնել;
  • թեքեք կամ նույնիսկ չորեքթաթով շարժվեք դեպի ելք. ներքևում միշտ ավելի քիչ ծուխ կա, ինչը նշանակում է, որ այս դիրքում ավելի հեշտ է շնչել.
  • պաշտպանել ձեր մաշկը կրակից հագուստով, վերմակով և այլն;
  • թռիչքից առաջ ուսումնասիրեք մոտակա ելքերի ուղին, որպեսզի կարողանաք արագ հասնել դրանց նույնիսկ տնակում ուժեղ ծխի դեպքում.
  • եթե հերթը չի անցնում ելքերից մեկին, օգտագործիր մյուսը:
Կրակ օդանավում
Կրակ օդանավում

Ուղևորների գոյատևման մակարդակը վայրէջքի ժամանակ օդանավում եղած հրդեհների դեպքում 70% է:

Արտակարգ վայրէջք ջրի վրա

Օդանավերի տարբեր մոդելներ լողում են տարբեր դիրքերում `հորիզոնական, ջրի մեջ ընկղմված քիթով կամ պոչով: Հետեւաբար, ջրի վրա արտակարգ վայրէջքի ժամանակ կարևոր է տեղափոխվել ելք, որը ջրի տակ չի լինի: Թռիչքից առաջ բորտուղեկցորդուհիները խոսում են անվտանգության բոլոր միջոցառումների և անձնական պաշտպանության մասին: Կարևոր է ուշադիր լսել և հիշել, թե փրկության ինչ միջոցներ են տրամադրվում տարբեր իրավիճակների համար, որտեղ են դրանք, ինչպես ճիշտ կիրառել դրանք: Դրա մասին կարող եք կարդալ նաև հուշաթղթերում:

Ինքնաթիռը ջրի մեջ է 10-40 րոպե: Այս ընթացքում կարևոր է դրանից դուրս գալը, փրկարար բաճկոն հագնելը և լաստանավերը գործարկելը: Դրանք ավտոմատ կերպով ուռճանում են 1-3 րոպեում:

Թռիչքի կամ վայրէջքի պատահարներ, ավիավթար

Եթե ինքնաթիռը հանկարծ կորցնում է արագությունը, այսինքն ՝ վթարային վայրէջք է կատարում, անհրաժեշտ է պատշաճ կերպով պատրաստվել գետնին հարվածելու համար: Դա անելու համար խորհուրդ է տրվում ամրացնել ամրագոտիները, եթե դա նախկինում չի արվել, ապա ապահով դիրք գրավել: Կան մի քանի տարբերակ.

  1. Թեքվեք, ձեռքերով ճարմանդեք ձեր կոճերը կամ ծնկները, գլուխը թեքեք ցածր կամ դրեք ձեր ծնկներին, իսկ ոտքերը հրեք առաջ և հենվեք հատակին:
  2. Ձեռքդ դրեք առջեւի նստատեղի հետևի մասում, գլուխը սեղմեք դրանց վրա, ձգեք ձեր ոտքերը և հանգստացեք հատակին:
Պաշտպանական կեցվածք արտակարգ վայրէջքի ժամանակ
Պաշտպանական կեցվածք արտակարգ վայրէջքի ժամանակ

Ինքնաթիռի վթարային վայրէջքից անմիջապես առաջ դուք պետք է ստանձնեք ֆիքսված անվտանգ դիրք

Բացի այդ, յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ և յուրաքանչյուր վայրէջքից առաջ ցանկալի է պահպանել անձնական անվտանգության պարզ կանոններ.

  • մի հանեք ձեր կոշիկները, թռիչքի համար ընտրեք հարմարավետ զույգ - ավելի հարմար առիթների համար թողեք սալիկներ կամ ստիլետո կրունկներ, բայց այդպիսի կոշիկներն ավելի լավ են, քան թեթև բեկորներով բոբիկ քայլելը.
  • ընտրել փակ և հարմարավետ հագուստ, ոչ սինթետիկ, որը կարող է պաշտպանել հրդեհից, ծխից:
  • մի ծածկեք ականջները ականջակալներով, աչքերը քնի դիմակով ՝ այս րոպեներին կենտրոնանալու համար.
  • ծանր պայուսակներ մի դրեք ձեր գլխի վրա;
  • մի մոռացեք օգտագործել ամրագոտիներ;
  • հեռացրեք ձեր փողկապը, շարֆը, ակնոցները, մազակալները - արտակարգ իրավիճակներում նման պարագաները կարող են վտանգավոր լինել:

Տեսանյութ. Ինչպես վարվել արտակարգ վայրէջքի ժամանակ

Ապամոնտաժում և տուրբուլենտություն

Երբեմն օդանավում խառնաշփոթություն կամ անկում է առաջանում: Այս ընթացքում ուղևորները կարող են տարբեր աստիճանի վնասվածքներ ստանալ, մահեր գրեթե չկան:

Տուրբուլենտությունը օդային հոսանքներն են, որոնք շարժվում են անկանոն և հաճախ ստեղծում են տուրբուլենտություն: Դրանց արտաքին տեսքի պատճառը երկրի մակերեսի անհավասար տաքացումն է, որի արդյունքում օդի զանգվածներն ունեն տարբեր ջերմաստիճաններ և բարձրանում են տարբեր արագություններով: Դրա պատճառով ինքնաթիռը կարող է ընկնել օդային գրպանները կամ կտրուկ վեր բարձրանալ վերազինման աշխատանքներում: Թուլացած առարկաները և անվտանգության գոտիներ չկապող ուղևորները վնասվածքի հիմնական պատճառներն են:

Դեկոմպրեսիան տախտակում հազվագյուտ օդը է: Սովորաբար այն սկսվում է ուժեղ մռնչյունով, երբ օդը դուրս է գալիս ինքնաթիռից և տնակը լցնում մառախուղով և փոշով: Օդը շատ արագ հեռանում է մարդու թոքերից, բայց այն անհնար է պահել, հետեւաբար անհրաժեշտ է օգտագործել թթվածնային դիմակներ: Պետք է ամրացնել ամրագոտիները և պատրաստվել ինքնաթիռի արագ վայրէջքին:

Տեսանյութ. Ավիավթարի ժամանակ գոյատևման կանոններ

Ինչ չանել ինքնաթիռի վթարի ժամանակ

Օդանավի արտակարգ իրավիճակում ամենավտանգավորը ուղևորների սխալ արձագանքն է: Վարքի երկու տարբերակ կա.

  • անտարբերություն - հաճախ մարդը պարզապես թմրում է և ոչինչ չի ձեռնարկում, նույնիսկ ժամանակ չունի ամրացնելու գոտին, էլ չեմ ասում արագ վազքի ելքը և այլն:
  • խուճապ. դուք չեք կարող վեր կենալ ձեր տեղից, քանի դեռ տրանսպորտը լիովին չի դադարել, կարևոր է հետևել բորտուղեկցորդուհիների և օդաչուների բոլոր առաջարկություններին, քանի որ կարգի բացակայությունը կբարդացնի ուղևորների տարհանումը այն պահերին, երբ ամեն վայրկյան կարևոր է:

Վստահ պահվածքն ու գիտելիքները, թե ինչ և ինչպես անել արտակարգ իրավիճակներում, օգնում են գոյատևել ավիավթարից: Ուշադիր լսեք բորտուղեկցորդուհիներին և ուսումնասիրեք հուշաթերթիկներ, բրոշյուրներ, որոնք ձեզ պատմում են հրդեհի, վթարային վայրէջքի և այլնի դեպքում վարվելակերպի կանոնների մասին: Հոգեկանորեն անցեք ամենաարագ երթուղով դեպի մոտակա ելքեր, թեքման և վայրէջքի ժամանակ մի ամրացրեք ամրագոտիները, ձեռնարկել այլ նախազգուշական միջոցներ `վտանգավոր իրավիճակներում գոյատևելու հավանականությունը մեծացնելու համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: