Ուղևորի, այդ թվում `երեխայի համար մեքենայում ամենաապահով տեղը, վիճակագրություն

2024 Հեղինակ: Bailey Albertson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-17 13:00

Մեքենայի ամենաապահով տեղը ՝ ընտրելով, թե որտեղ դնել ուղեւորին

Թե՛ մեքենաների արտադրողները, թե՛ ճանապարհային ոստիկանությունը փորձում են հնարավորինս անվտանգ դարձնել ճանապարհը դրա բոլոր մասնակիցների համար: Բայց բոլորը դեռ կարող են պատահական պատահարի ենթարկվել, քանի որ ոչ ոք չեղյալ չի համարել վատ ճանապարհը, այլ վարորդների անուշադրությունը կամ պարզապես տեխնիկական անսարքության պատճառով վերահսկողության կորուստ: Ողբերգությունը կանխելու համար երբեմն բավական է ուղևորներին ճիշտ տեղավորել մեքենայի մեջ:

Մեքենայի ամենաապահով տեղը

Ավանդաբար, ամենաապահով տեղը համարվում է վարորդի նստատեղի ետևում: Իրոք, դեմ առ դեմ ազդեցության դեպքում նման դիրքը կարող է փրկել մարդու կյանքը: Բայց ամեն սցենար չէ, որ պատահում է: Կողմնակի ազդեցության տակ, օրինակ, վարորդի նստատեղի ետևում գտնվող ուղևորը շատ խոցելի է և կարող է լուրջ վնասվածքներ ստանալ կամ նույնիսկ սպանվել:

Հաշվի առնելով ազդեցության առավել հաճախակի կետերը (մասնավորապես առջևի, կողմերի և հետևի), ամենաապահով տեղը հետևի նստատեղի կենտրոնական նստատեղն է: Այստեղ կա մեկ շատ կարևոր նրբություն. Ուղևորը պարտադիր պետք է գոտիներ կապի կամ նստի մանկական նստատեղին: Հակառակ դեպքում, նա ունի բոլոր հնարավորությունները վիրավորվելու դիմապակու վրա (հատկապես փոքր երեխաների համար):

Մեքենայում երեխաների պաշտպանության մասին սոցիալական գովազդը ավելի արդիական է, քան երբևէ

Ավստրալիացի գիտնականների կարծիքը

Այս խնդրի վերաբերյալ կա նաև այլընտրանքային տեսակետ: Ավստրալիայից գիտնականները մեծ աշխատանք են կատարել վիճակագրության հետ և կատարել են մի քանի փորձեր: Նրանց աշխատանքի արդյունքն անսպասելի էր. Ժամանակակից մեքենաներում ամենաապահովը դիմացի նստատեղն է: Նրանց հայտնագործությունը բացատրվում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության որակի զարգացմամբ, բարելավված անվտանգության բարձիկների միջոցով: Բայց նրանց հետազոտության արդյունքները կարող են կարևոր լինել միայն առաջատար արտադրողների ժամանակակից մեքենաների տերերի համար: Հին «կոպեկների» ու բյուջեի «հնարքների» վրա, նման տրամաբանությունը, ավաղ, չի գործի:

Airամանակակից մեքենաներում վթարի փորձարկումներից հետո ճշգրտված անվտանգության բարձիկները և ուղևորի խցիկի կառուցվածքը իսկապես կարող են փրկել առջևի նստատեղի ուղևորի կյանքը:

Շատ դեպքերում ամենաապահով տեղը մեքենայի հենց կենտրոնն է ՝ հետևի նստատեղի կեսը: Այս պահին ուղևորը առավելագույնս պաշտպանված է երկու կողմերի բախումներից: