Բովանդակություն:

Ինչպես կարգավորել հետևի և առջևի ռելսերից հեծանիվը + լուսանկարներ և տեսանյութեր
Ինչպես կարգավորել հետևի և առջևի ռելսերից հեծանիվը + լուսանկարներ և տեսանյութեր

Video: Ինչպես կարգավորել հետևի և առջևի ռելսերից հեծանիվը + լուսանկարներ և տեսանյութեր

Video: Ինչպես կարգավորել հետևի և առջևի ռելսերից հեծանիվը + լուսանկարներ և տեսանյութեր
Video: Հեծանվային դասընթաց №7(ինչպես հեծանիվի հետևի անիվը բարձրացնել......) 2024, Երթ
Anonim

Ինչպես կարգավորել հանդերձանքի փոփոխությունը լեռան կամ քաղաքային հեծանիվի վրա

Լեռնային հեծանիվ
Լեռնային հեծանիվ

Արագ անջատիչները ակտիվորեն օգտագործվում են ինչպես լեռնային, այնպես էլ քաղաքային հեծանիվներ վարելիս: Շատ բան կախված է նրանց որակյալ աշխատանքից. Հեծանվավազքի հաճույքը, զբոսանքի որակը և նույնիսկ ձեր անվտանգությունը: Այս մեխանիզմը պետք է ստուգվի և, անհրաժեշտության դեպքում, ճիշտ կարգավորվի յուրաքանչյուր հեծանվային սեզոնից առաջ:

Բովանդակություն

  • 1 Ո՞ր մասերն են օգնում կարգաբերել արագության անջատիչները
  • 2 Արագության փոփոխության մեխանիզմ

    2.1. Ինչպես է աշխատում արագության անջատիչը. Տեսանյութ

  • 3 հանդերձանքի փոխման տեսակները

    • 3.1 Լեռնային հեծանիվով ներքին հանդերձում փոխում
    • 3.2 Արտաքին տեղաշարժ արագ հեծանիվով

      3.2.1 Հեծանիվների շասսի դիզայն, շահագործման սկզբունքներ - տեսանյութ

    • 3.3 Համակցված մեխանիզմ
  • 4 Անջատիչների դասակարգում

    4.1. Shimano գծային սարքերի միջև տարբերությունը - Տեսանյութ

  • 5 Ինչ կարող է ազդել անջատիչների որակի վրա

    • 5.1 Ձգված պարան
    • 5.2 Broարդված պարան
    • 5.3 Հեծանիվի վրա մալուխը փոխելը - տեսանյութ
    • 5.4 paralուգահեռագծի զսպանակի հետ կապված խնդիրներ
    • 5.5 Աքլորը կռացավ կամ կոտրվեց
    • 5.6 Անջատիչի դեֆորմացիա
    • 5.7 Հեծանիվների փոխանցման մասերի փոփոխություն - տեսանյութ
  • 6 Ինչպես կարգավորել հետևի ռելիեվը

    6.1. Հետևի ռելսային ռելսերի տեղադրում - տեսանյութ

  • 7 Առջեւի ռելսային ռելսերի ճշգրտում

    • 7.1. Մեխանիզմի ճիշտ աշխատանքի կարգավորում

      7.1.1. Առջևի ռելսային մեքենայի անսարքությունների վերացում - տեսանյութ

  • 8 Ինչպես Merida- ից տիկնայք տեղափոխել ցանկացած հեծանիվի արագությունը

    8.1. Ինչպես ճիշտ փոխել արագությունները - տեսանյութ

Ինչ մասեր են օգնում կարգաբերել արագության անջատիչները

Բազմաստիճան լեռնային հեծանիվը կամ քաղաքային հեծանիվը ունեն բազմաթիվ փոխանցումներ և նոր հնարավորություններ: Շատ ավելի հեշտ է նվաճել գագաթները, վարվել անկանոնությունների վրա, նույնիսկ կատարել տարբեր հնարքներ դրա վրա: Հեծանվավազքից հաճույք ստանալու համար անհրաժեշտ է ճիշտ տեղադրել արագության անջատիչը:

Նրանք, ովքեր առաջին անգամ որոշեցին ինքնուրույն պարզել ռելսերից դուրս եկող մեխանիզմը, նախ պետք է ծանոթանան փոխանցման տուփի մանրամասներին և դրանց գործառույթներին:

Հեծանվային սարք
Հեծանվային սարք

Modernամանակակից հեծանիվների կառուցվածքի իմացությունը օգնում է ճիշտ կարգավորել հանդերձանքի փոփոխությունը

Մենք մանրամասն չենք խոսելու հեծանիվի յուրաքանչյուր մասի վրա: Եկեք քննարկենք փոխանցումը կազմող տարրերից ընդամենը մի քանիսը:

  • առջեւի ռելսային ռելսային համակարգն օգնում է շղթային `շղթան ուղղորդելու հարցում: Կցվում է ոտնակներին մոտ գտնվող շրջանակին;
  • համակարգը առջևի ռելսերից հեռու է: Այն նաև բաղկացած է աստղերից, տարբեր տրամագծով և ատամների քանակով, որոնք հատուկ պտուտակներով կցվում են միացնող ձողերին;

    Առջևի ռելսային ռելսեր
    Առջևի ռելսային ռելսեր

    Առջեւի ռելսային ռելսը գտնվում է ոտնակի տարածքում

  • հետևի ռելսային ռելսային համակարգն օգնում է շղթային անցնել ձայներիզների շարժիչ մեխակների վրայով: Գտնվում է հետևի անիվի տարածքում;
  • ձայներիզը / ռակետետը հետևի ռելսային մեքենայի մաս է: Բաղկացած է մի քանի աստղերից, տարբեր տրամագծով և ատամների քանակով: Թանկարժեք հեծանիվների վրա ձայներիզը կցված է թմբուկին: Էժանագիններում թմբուկի փոխարեն ցնցուղ կա: Վերջինը կարելի է տեսնել նաև հեծանիվների ավելի հին մոդելներում;

    Ետևի ռելսային ռելսեր
    Ետևի ռելսային ռելսեր

    Հետեւի անիվի վրա տեղակայված հետևի ռելսային ռելեվ

  • շղթա - փոխանցման տուփի մի մաս, որը պետք է պարբերաբար յուղել հատուկ յուղերով և լվանալ;

    Շղթա
    Շղթա

    Հեծանվային ցանցը շարժիչ ուժի կարևոր մասն է

  • հերթափոխ (կամ հերթափոխ) - սարք, որով հեծանվորդը կառավարում է փոխանցումատուփը: Լծակը սեղմելով փոխվում է մալուխի լարվածությունը, որի արդյունքում արագությունը փոխվում է: Այն տեղադրված է ղեկի վրա, բռնակների մոտ: Աջ բռնակի հերթափոխը պատասխանատու է հետևի ռելսային մեքենայի համար, ձախից `առջևի: Կան հեծանիվներ ՝ մեկ աջ հերթափոխով;

    Տեղափոխող սարքեր
    Տեղափոխող սարքեր

    Տեղափոխիչները տեղադրված են ղեկի վրա և պատասխանատու են հանդերձանքի փոփոխման համար

  • մալուխներ - մասերը, որոնք միացնում են հերթափոխը արագության անջատիչներին: Մեկ արագությունից մյուսին որակական անցումը կախված է մալուխի ճիշտ լարվածությունից;
  • վերնաշապիկ - կոշտ խողովակ, որի միջով անցնում է մալուխը: Կցվում է շրջանակին:

    Մալուխ
    Մալուխ

    Փոխանցման մալուխը միացնում է փոխարկիչը ռելսային սարքին

Արագության փոփոխման մեխանիզմ

Ետևի և առջևի ռելսերի ղեկի աշխատանքը հետևյալն է. Եթե մալուխը քաշվում է, ռելսային համակարգի շրջանակը շղթան տեղափոխում է դեպի ավելի բարձր ատամնափայտեր: Եթե, ընդհակառակը, թուլացնի մալուխը, ապա շրջանակը շղթան կգցի ավելի փոքր աստղերի վրա:

Արագությունները փոխվում են ղեկի վրա տեղակայված հերթափոխի (մետաղադրամների) միջոցով: Ետևի ռելսային ռելյորը կարգավորվում է աջ հերթափոխով: Այսպիսով, շղթան ցատկում է հետևի ճարմանդների միջև: Իսկ առջեւի ռելսային ռելսավորիչը կարգավորվում է ձախ կողմում գտնվող հերթափոխով: Այսպիսով, շղթան ցատկում է կապանքների միջև:

Ինչպես է աշխատում արագության անջատիչը - տեսանյութ

Փոխանցման փոխանցման տեսակները

Նախքան որևէ ճշգրտում մտցնելը, որոշեք, թե ձեր հեծանիվն ինչպիսի փոխանցման տուփ ունի: Գոյություն ունեն անջատիչների 3 հիմնական տեսակ:

  1. Արտաքին անջատման մեխանիզմ:
  2. Ներքին անջատման մեխանիզմ:
  3. Համակցված տեսակ:

Ներքին հանդերձում փոխում լեռնային հեծանիվով

Այս դիզայնի հիմքը մոլորակային թփերն են: Այս մեխանիզմը չի օգտագործում ձայներիզներ: Փոխանցման տուփը ներառում է ընդամենը 2 աստղ `առջևի և հետևի: Ամբողջ մեխանիզմը թաքնված է ներսում: Սովորաբար առջևի ռելսերից դուրս էլ չկա:

Մոլորակային հանգույց
Մոլորակային հանգույց

Արագության անջատիչի բոլոր տարրերը թաքնված են թափքի մեջ

Այս մեխանիզմը հաճախ հանդիպում է ճանապարհային հեծանիվների, հաճելի հեծանիվների, ծալովի հեծանիվների և քաղաքային հեծանիվների վրա: Համակարգն ինքնին գտնվում է հետևի մոլորակային հանգույցի ներսում: Տեղափոխիչի այս տեսակը կարելի է գտնել, օրինակ, Forward Surf քաղաքային հեծանիվով (3 փոխանցումատուփ):

Արտաքին տեղափոխում արագ հեծանիվով

Արտաքին տեսակը պատկանում է շատ արագընթաց հեծանիվներին: Այն օգտագործվում է ինչպես լեռնային, այնպես էլ քաղաքային քայլելու մոդելներում: Մեխանիզմը բաղկացած է փոխանցումատուփերից և աստղերից, որոնք ձայներիզ կամ համակարգ են կազմում: Արագությունը փոխվում է ՝ օգտագործելով հետևի և առջևի ռելսերի շարժիչները:

Ետևի ռելսային ռելսեր
Ետևի ռելսային ռելսեր

Արտաքին փոխանցման հերթափոխի տարրեր `ռելսային ռելս և ձայներիզ

Փոխանցման փոխանցման այս տեսակը կարելի է տեսնել ինչպես Forward Dortmund քաղաքային հեծանիվով (7 արագություն), այնպես էլ Forward Agris լեռնային հեծանիվով (24 արագություն): Դուք կարող եք ինքներդ հարմարեցնել այս անջատիչը `ուսումնասիրելով մեխանիզմը:

Հեծանվային փոխադրման սարք, շահագործման սկզբունքներ - տեսանյութ

Համակցված մեխանիզմ

Համակցված տեսակը արտաքին և ներքին մեխանիզմների համադրություն է: Այն կցվում է հեծանիվի հետեւի անիվի հանգույցին:

Համակցված արագության անջատիչ
Համակցված արագության անջատիչ

Կոմբո-ռելսերից հեծանիվը փոխելու արտաքին և ներքին տեսակների հիբրիդ է:

Այս մեխանիզմը չափազանց հազվադեպ է, քանի որ այն հավաքել է ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին փոխանցումատուփի բոլոր բացասական կողմերը: Այն կազմաձևվում է միայն մասնագետի կողմից:

Անջատիչի դասակարգում

Modernամանակակից աշխարհում շատ ընկերություններ կան, որոնք հեծանիվների համար սարքավորումներ են ստեղծում: Լավագույն որակի մոդելները պատրաստում են այնպիսի կորպորացիաներ, ինչպիսիք են Shimano- ն (Japanապոնիա) և Sram- ը (Ամերիկա) `արտադրելով ռելսային գծերի ամբողջական գծեր:

Սարքեր մասնագետների համար.

  1. Shimano XTR- ը, Sram ESP 9.0- ը և Sram ESP X.0- ը առաջատար են գնի և որակի հարցում: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են մրցակցային հեծանիվներում: Դրանք բնութագրվում են շինարարության ցածր քաշով:
  2. Shimano deore xt- ը, Shimano Saint- ը, Shimano slx- ը նույն դասակարգում զբաղեցրին երկրորդ տեղը: Օգտագործվում է 27 փոխանցումատուփ ունեցող հեծանիվներում:
  3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - 3-րդ տեղ: Դրանք նախատեսված են առավելագույն արագություն ունեցող սարքերի համար:

Սպորտային հեծանվային գծեր.

  1. Sram ESP 7.0- ը և Shimano Deore- ը նմանատիպ նմուշներ են: Բաղկացած է բարձր դիմացկուն բաղադրիչներից և նախատեսված է 24 փոխանցումատուփի համար:
  2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave և Shimano alivio ավելի էժան են, քան պրոֆեսիոնալ շարքը: Նրանք կարող են կարգավորել մինչև 24 արագություն և նախատեսված են հեծանիվների մոդելների շրջագայության համար:
Sram ESP 7.0
Sram ESP 7.0

Sram ESP 7.0 ռելսային ռելս, որը հատուկ նախագծված է սպորտային հեծանիվների համար

Հոբբիստի անջատիչ գիծ.

  1. Sram ESP 4.0- ը, Shimano C201- ը և Shimano acera- ն փաթեթավորված են ավելի ցածր մակարդակի հիբրիդներով և լեռնային հեծանիվներով: Դիմացեք մինչև 24 ատամնանիվին:
  2. Sram ESP 3.0-ը, Shimano Nexus- ը և Shimano altus- ը նախատեսված են տուրիստական, քաղաքային հեծանիվների համար:
  3. Shimano մրցաշարը կառուցված է հանգիստ, սահուն զբոսանքի համար: Տեղափոխում է 21 փոխանցումատուփ:

Նույն ընկերության տարբեր անջատիչ գծերի կարգաբերման և գործարկման մեջ հիմնարար տարբերություն չկա: Օրինակ, Shimano- ի տարբեր ռելսային համակարգերի խմբերը նույնն են աշխատում և փոխարինելի են: Օրինակ ՝ ինը արագությամբ Deore, Deore XT, Deore LX, XTR համակարգերը կարող են տեղադրվել ութ արագությամբ Alivio, Altus, Acera անջատիչների շարժիչի վրա և հակառակը:

Shimano Line սարքերի միջեւ տարբերությունը - Տեսանյութ

Ինչ կարող է ազդել անջատիչների որակի վրա

Կարևոր է պարզել, թե ինչն է առաջացրել խնդիրը:

Ձգված պարան

Այս արատը կարգավորվում է փոխանցիչի վրա դրված թմբուկով:

  1. Երբ շղթան լուռ շարժվում է և դժվարությամբ ցատկում մեծ աստղերի վրա, այդ ժամանակ մալուխը ձգվում է: Թմբուկը շրջեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև որ մասը ձգվի ցանկալի դիրքի:
  2. Այն դեպքում, երբ շղթան չի ցանկանում ընկնել փոքր աստղերի վրա, հանգստացրեք մալուխը ՝ թմբուկը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ պտտելով:
  3. Ստուգեք արագության անջատիչի աշխատանքը: Անհրաժեշտության դեպքում ոլորեք թմբուկը: Կարգավորեք մինչև շղթան սահուն ցատկի:

Կոտրված մալուխ

Եթե մասը վնասված է, այն պետք է փոխարինվի:

  1. Անջատեք ամրացման պտուտակը միջնապատի վրա:
  2. Ապամոնտաժեք լծակը մալուխը հանելու համար:
  3. Տեղադրեք նորը, բուժեք հատուկ քսուքով:
  4. Անցեք այն վերնաշապիկների միջով և դրանք կրկին տեղադրեք տեղում:
  5. Ապահովեք նոր մալուխը ռելսային ռելսից:

Փոխեք մալուխը հեծանիվի վրա - տեսանյութ

Lleուգահեռագծի գարնանային խնդիրներ

Վերադարձի աղբյուրի ավելի լավ շահագործման համար անհրաժեշտ է լվանալ այն: Ապա մաքրելուց հետո յուղեք:

Աքլորը կռացավ կամ կոտրվեց

Եթե հետևի ռելսերի ոտքի ոտքը թեք է, ապա լեռը թեքված է: Դուք կարող եք ինքներդ շտկել այս արատը:

  1. Ոտքը մի ձեռքով պահեք, իսկ մյուսով բռնեք անջատիչը:
  2. Careգուշորեն, առանց հանկարծակի շարժումների, հավասարեցրեք աքաղաղի դիրքը մինչև հետևի շրջանակի հավասարեցումը:

Անջատիչի դեֆորմացիա

Նման խափանման ընդհանուր պատճառը հեծանիվից հարվածն է: Սովորաբար հետևի ռելսային տրանսպորտը տուժում է, առջևի ռելսը շատ դժվար է թեքել: Խափանումից հետո արժե ստուգել, թե որ մասերն են կոտրված:

  1. Եթե դա շրջանակ է `հավասարեցրեք կամ փոխեք մասը:
  2. Եթե շղթայի լարումը կարգավորող պտուտակը կամ այս պտուտակն ամրացնող անցքը կոտրվում է, ապա ավելի լավ է փոխարինել մասերը: Հակառակ դեպքում արագությունները շատ վատ կփոխվեն:

Հեծանիվների փոխանցման մասերի փոփոխություն - տեսանյութ

Ինչպես կարգավորել հետևի ռելսային ռելին

Ետևի ռելսային սարքը մեքենա է, որը շղթան փոխանցում է հետևի անիվի մի ատամնաշարից մյուսին: Այսօր արագընթաց հեծանիվների ճնշող մեծամասնությունը հագեցած է նման անջատիչով:

Ետևի ռելսային ռելսեր
Ետևի ռելսային ռելսեր

Բարձր արագությամբ հեծանիվների մեծ մասը հագեցած է հետևի ռելսային ռելսից

Ետևի ռելսային ռելյորը բաղկացած է հետևյալ տարրերից.

  1. Անջատեք շրջանակը: Հեծանիվների արագությունների քանակը կախված է դրա երկարությունից:
  2. Երկու գլան, որոնք պատասխանատու են շղթայի ուղղության համար. Ուղեցույցը և ձգիչի գլանը:
  3. Մեխանիզմն ինքնին (զուգահեռագիր):
  4. Ամրակման պտուտակ:
  5. Ստորին հանդերձանքի սահմանափակիչ - պտուտակով նշված L:
  6. Վերևի հանդերձանքի սահմանափակիչ - պտուտակ H գրությամբ:
  7. Մալուխի ուղեցույցի ակոս:
  8. Լարիչի կարգաբերման պտուտակ:

Հետևի ռելսային սարքի տեղադրումը անհրաժեշտ է, եթե մեխանիզմը անսարք է, շղթան ցատկում է անհրաժեշտ աստղերի վրայով, արագությունը չի փոխվում, լսվում են հղկող կամ ուժեղ ձայներ: Դուք ինքներդ կարող եք կարգավորել մեխանիզմը և կարգաբերել դրա աշխատանքը: Ձեզ հարկավոր է Phillips պտուտակահան և # 5 Allen ստեղն:

Նախ համոզվեք, որ ռելսային ռելսային ուղղաձիգը զուգահեռ է հեծանիվին: Եթե ամեն ինչ կարգին է, կարող եք անցնել կարգավորմանը: Հարմարավետության համար շրջեք հեծանիվը գլխիվայր շրջված, տեղադրելով այն թամբի և բռնակի վրա, դա հնարավորություն կտա մուտք ունենալ դեպի ինքնուրույն անջատիչը և կարգավորիչ պտուտակները:

  1. Նախ, շղթան իջեցրեք ամենափոքր ատամնավորի վրա: Դա արեք հեծանիվի աջ ղեկանիվով փոխարկիչով, որը պատասխանատու է հետևի ռելսային ղեկի համար:

    Հերթափոխ
    Հերթափոխ

    Օգտագործեք ճիշտ հերթափոխը `շղթան իջեցնելու համար

  2. Թուլացրեք մալուխը պահող պտուտակը: Դա արվում է անջատիչը բացելու համար:

    Պտուտակ
    Պտուտակ

    Թուլացրեք մալուխը պահող պտուտակը

  3. Պատրաստեք պտուտակահան և գտեք պտուտակը լատինական N տառով:

    Պտուտակ H
    Պտուտակ H

    Պտուտակ H- ը սահմանափակում է վերին հանդերձանքը

  4. Տեղափոխեք անջատիչը այնպես, որ շղթաները, որոնց վրա շղթան է ընկած (մեկ աստղ ձայներիզի վրա, երկու աստղ ՝ անջատիչի վրա) նույն հարթության մեջ լինեն, այսինքն ՝ նրանք կազմում են մեկ գիծ:

    Կարգավորեք պտուտակը H
    Կարգավորեք պտուտակը H

    Բոլոր 3 աստղերը պետք է պառկեն նույն հարթությունում

  5. Ձեռքով վերցրեք մալուխը: Այն պետք է հնարավորինս հանել և ամրացնել պտուտակն ամրացնելով:

    Ամրացրեք մալուխը
    Ամրացրեք մալուխը

    Մենք ձեռքով հանում ենք մալուխը և ամրացնում պտուտակը

  6. Ստուգեք, արդյոք անջատիչը ճիշտ է աշխատում: Եթե մեծ աստղերի վրա լավ չի ստացվում, մալուխը քաշելիս պտտեք մատի պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:

    Գառան
    Գառան

    Կարգավորեք մալուխի լարվածությունը `գառն անելով

  7. Այժմ շղթան տեղափոխեք ամենափոքր աստղը ՝ օգտագործելով հերթափոխերը:
  8. Գտեք լատինական L տառով պտուտակը:

    Պտուտակ L
    Պտուտակ L

    Անջատիչի դիրքի կարգավորում

  9. Փոխեք ռելսահեռացման դիրքը այնպես, որ ձայներիզների ամենամեծ ատամնավորիչը նույն հարթության վրա լինի ռելսաթափի ոտքի հետ `դրանով կազմելով ուղիղ գիծ:

    Աստղեր մեկ ինքնաթիռում
    Աստղեր մեկ ինքնաթիռում

    Կարգավորեք մինչև շրջանակը և ամենամեծ աստղը կազմեն մեկ տող

Հետևի Derailleur կարգավորում - Տեսանյութ

Առջեւի ռելսային ռելսերի ճշգրտում

Առջեւի ռելսային ռելսային մեքենան ավելի քիչ տարածված է, քան հետևի փոխանցումատուփից: Այս սարքով հեծանիվներն ավելի էժան են: Առջեւի ռելսագնացը շղթան տեղափոխում է համակարգի աստղեր: Տեղից շարժվելով ՝ նա շղթան հրում է դեպի հաջորդ աստղը:

Առջևի ռելսային ռելսեր
Առջևի ռելսային ռելսեր

Առջևի ռելսային սարքը

Առջևի ռելսային սարքը:

  1. Անջատեք շրջանակը: Շղթան անցնում է դրա միջով, սա հիմնական տարրն է արագությունները միացնելիս: Այն շարժվում է դեպի կողմերը առջևի աստղերի առջև:
  2. Parallelogram - ուղղակիորեն մեխանիզմը (արագության անջատիչ): Ներառում է աղբյուր:
  3. Շրջանակի ամրացում:
  4. Վերին կանգառ Լ.
  5. Ստորին կանգառ Հ.
  6. Մալուխի ամրացում:

Առջեւի ռելսերի հիմնական խնդիրն այն է, որ մեքենա վարելիս շղթան հարվածում է շրջանակին: Դուք ինքներդ կարող եք լուծել այս խնդիրը:

Մեխանիզմի ճիշտ շահագործման կարգավորում

  1. Սկզբից հարկավոր է ամենափոքր աստղը դնել առջևում, իսկ առավելագույնը ՝ հետևում: Դա անելու համար հերթափոխը սեղմելիս պտտեք ոտնակները:
  2. Մալուխը պահող պտուտակն իջեցնելու համար օգտագործեք # 5 Ալլենի ստեղնը:

    Մալուխի ամրացում
    Մալուխի ամրացում

    Մալուխը պահող պտուտակն իջեցնելով

  3. Վերցրեք պտուտակահան, գտեք պտուտակ L. Տեղափոխեք շրջանակն այնպես, որ դրա ներքին մասից շղթան հեռավորությունը մոտավորապես 4 մմ լինի:

    Պտուտակ L
    Պտուտակ L

    Մենք կարգավորում ենք շրջանակի ճիշտ դիրքը, դրա համար պտտում ենք պտուտակը L

  4. Կրկին միացրեք մալուխը: Դա անելու համար խստացրեք այն ձեր մատներով և ամրացրեք պտուտակը, որը սեղմում է մալուխի վրա:

    Մալուխի ամրացում
    Մալուխի ամրացում

    Ձեռքով պահեք մալուխը և ամրացրեք պտուտակը

  5. Այժմ դուք պետք է հարմարեցնեք երկրորդ աստղը: Սկզբում տեղադրեք ամենափոքր ատամնանիվը հետևի ռելսային մեքենայի վրա, իսկ առջեւի ատամնափայտը փոխանցեք հինին:
  6. Տեսեք, արդյոք շղթան շոշափում է շրջանակի արտաքին կողմը: Եթե խնդիրը շարունակվում է, ձախ մալուխի բութ մատով խստացրեք մալուխը: Պտտեք այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչեւ շղթան հայտնվի ցանկալի դիրքում: Դրանից հեռավորությունը շրջանակից պետք է լինի մոտավորապես 3 մմ:

    Գառան
    Գառան

    Մենք ձգում ենք մալուխը ՝ գառը շրջելով ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ

  7. Տեղափոխվել երրորդ աստղ: Եթե շղթան շոշափում է շրջանակը, պտուտակահան օգտագործեք պտուտակ H.- ը կարգավորելու համար Անհրաժեշտ է բացը մեծացնել ՝ շրջանակը դեպի դուրս տեղափոխելով:

    Պտուտակ H
    Պտուտակ H

    Մենք կարգավորում ենք շրջանակը պտուտակով H- ով

Front Derailleur- ի խնդիրների լուծում - տեսանյութ

Ինչպես փոխել փոխանցումատուփը ցանկացած հեծանիվով Merida- ից տիկնայք

Հեշտ և հարմարավետ երթևեկելու համար, միաժամանակ ավելի քիչ ջանք գործադրելով, հարկավոր է ճիշտ փոխել փոխանցումատուփը:

  1. Երբ փոխանցումատուփը փոխելիս արտասովոր ձայներ ես լսում, փոխանցումատուփը չի աշխատել: Դուք պետք է ճզմեք փոխանցիչի լծակը:
  2. Եթե որոշեք գրավել գագաթը, օգտագործեք հետևի ռելսային ռելևը:
  3. Ավելի լավ է փոխել փոխանցումատուփը, նախքան սկսեք բարձրանալ ավելի բարձր գետնին:
  4. Քայլելիս փոխեք փոխանցման տուփը և միանգամից մի ցատկեք մի քանի աստղերի վրայով:
  5. Արագությունը փոխելիս թողեք ոտնակի ճնշումը: Սա կփոխվի սահուն և ճիշտ:

Ինչպես ճիշտ փոխել արագությունները - տեսանյութ

Յուրաքանչյուր հեծանվային սեզոնից առաջ կատարելով ռելսային ռելսերի տեխնիկական սպասարկում ՝ հաղորդման խնդիրները կկրճատվեն: Շատ տհաճ է, երբ ճանապարհին մեխանիզմը ձախողվում է: Եվ նույնիսկ սկսնակը շատ հեշտ է ինքնուրույն կարգավորել արագության անջատիչը և լուծել անսարքությունները:

Խորհուրդ ենք տալիս: