Ինչպես պարզել, թե բենզինը նոսրացված է

2025 Հեղինակ: Bailey Albertson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-23 12:43

4 եղանակ `բենզինը նոսրացված է, թե ոչ` ինքնուրույն որոշելու համար

Անորակ վառելիքը վնասում է մեքենայի շարժիչը: Սա սեղմման, հզորության, մոմերի, սենսորների և այլ մասերի ածխածնի հանքավայրերի առաջացման անկում է: Շատ վարորդներ հավաքում են իրենց ուղեղը այն հարցի շուրջ, թե ինչպես ստուգել վառելիքի որակը: Ստացվում է, որ դուք կարող եք ինքնուրույն պարզել, թե արդյոք բենզինի մեջ կեղտեր, ջուր և խեժեր կան մի քանի պարզ ձևով:

Մեթոդ 1. Քիմիական խառնուրդների ստուգում

Այս մեթոդը օգնում է բացահայտել վառելիքի բաղադրության քիմիական խառնուրդները: Ձեզ հարկավոր է դատարկ թերթ:

1. Դրեք դրա վրա բենզին:
2. Դրանից հետո հարվածեք կաթիլին, որպեսզի ավելի արագ գոլորշիացվի:
3. Ուշադիր ուսումնասիրեք թղթի կտորը:
4. Բենզինը խառնուրդներ չունի, եթե թերթիկը մնա նույն սպիտակ:
5. Որպես կանոն, հետք մնում է: Սա նշանակում է, որ բենզինի մեջ խառնուրդներ կան:
6. Յուղոտ տեղում նշվում է կերոսինի կամ դիզելային վառելիքի առկայությունը:
7. Տեղադրեք մի կաթիլ բենզին փայտե առարկայի վրա:
8. Եթե այն ամբողջովին չի գոլորշիանում կամ գնդաձեւ կաթիլ է կազմում, ապա դրանում ջուր կա:

Մեկ այլ տարբերակ `բենզինը կաթեցնել ափի մեջ: Չորացնելուց հետո այն պետք է մնա չոր և մաքուր: Եթե ձեր ափը յուղոտ է կամ կեղտոտ, ապա այլևս մի օգտագործեք այս սոուսը:

Մեթոդ 2. Ստուգեք խեժի քանակությունը

Այս մեթոդը կօգնի բացահայտել վառելիքում օտարերկրյա խեժի առկայությունը: Մեթոդը ներառում է վառելիքի բռնկում, այնպես որ պահպանեք հրդեհային անվտանգության միջոցառումները.

1. Հեռու մնացեք մեքենայից, վառելիքի տարաներից և այլ դյուրավառ նյութերից:
2. Կաթիլ բռնկելիս ձեռքերն ու կոստյումը պետք է լինեն չոր և մաքուր, զերծ բենզինից, յուղից կամ լուծիչներից:
3. Հոգ տանել ձեր աչքերի և մազերի մասին, վառելիքն ակնթարթորեն բռնկվում է:
4. Ավազը մոտ պահեք, բենզինը ջրով չի մարվում:

Ձեզ հարկավոր է ապակե առարկա, ինչպիսին է մոխրամանը կամ բաժակը, և կրակայրիչը կամ լուցկին:

1. Մի քիչ վառելիք դրեք օբյեկտի վրա և վառեք այն:
2. Կաթիլն այրվելուց հետո ուսումնասիրեք մնացած բիծը:
3. Եթե մնում են միայն սպիտակավուն շրջանակներ, ապա խեժեր չկան կամ դրանցից շատ քչերն են:
4. Դեղնավուն կամ շագանակագույն բծերը ցույց կտան խեժի քանակությունը, որը կարող է վնասել ձեր մեքենայի շարժիչին:

100 միլիլիտր վառելիք կարող է պարունակել մինչեւ 15 տեսակի խեժ: Եթե դրա պարունակությունը կրկնակի թույլատրելի արժեք է, ապա այդպիսի վառելիքը 15-20% -ով նվազեցնում է շարժիչի աշխատանքային կյանքը:

Վառելիքի այլ խառնուրդները կարող են հայտնաբերվել այրվելուց հետո մակերեսին մնացած հետքերով: Յուղերի կամ դիզելային վառելիքի առկայությունը թողնում է չայրված խառնուրդների փոքր կաթիլներ մակերեսի վրա:

Մեթոդ 3. forրի ստուգում

Այս մեթոդը հնարավորություն է տալիս ստուգել, թե արդյոք բենզինի մեջ ջուր կա: Ձեզ հարկավոր է կալիումի պերմանգանատի փոշի և մի փոքր թափանցիկ տարա: Դժվար է այժմ կալիումի պերմանգանատ ձեռք բերել, այն վաճառքի համար մատչելի չէ, այնպես որ կարող եք օգտագործել կապարի քիմիական մատիտից:

1. Լցնել բենզինը մի փոքր թափանցիկ տարայի մեջ, որպեսզի կարողանաս լույսը տեսնել:
2. Նետեք կալիումի պերմանգանատ կամ մի կտոր քիմիական մատիտի կապար:
3. Վարդագույն կամ մանուշակագույն գույնի տեսքը ցույց է տալիս ջրի առկայությունը:
4. Եթե մանգանը կամ շիֆերը չեն լուծվում, այլ պարզապես ընկած են տարայի հատակին, վառելիքում ջուր չկա:

Մեթոդ 4. Դիզելային վառելիքի առկայության փորձարկում

Այս մեթոդը թույլ է տալիս նույնացնել բենզինի օտարերկրյա նյութերը մինչև վառելիքի լիցքավորումը: Մեթոդը պարզ է, բայց ճիշտ:

1. Վերցրեք լիցքավորող ատրճանակը:
2. Նախքան այն մեքենայի բաքի մեջ մտցնելը, անհրաժեշտ է մատը վարել տակառի երկայնքով, հատկապես ներսում:
3. Յուղերի, դիզելային վառելիքի և այլ ճարպային խառնուրդների առկայությունը կարող է որոշվել սարքի յուղոտ մակերեսով:
4. Եթե մատը մաքուր է, և ձեռքի վրա յուղոտ բանի զգացողություն չկա, ապա վառելիքը որակյալ է:

Իմանալով այս պարզ, բայց անվստահ ձևերը ՝ դուք կարող եք, չնչին կասկածի դեպքում, ստուգել վառելիքը խառնուրդների, ջրի և խեժի համար: Մի մոռացեք դա անել պարբերաբար, և շարժիչի հետ խնդիրներ չեն առաջանա: